Dienstag, 30. Juli 2013
Jörn Gablers Stenogramm zum Celticman
Lief nicht ganz so rund.... 21.07.2013
Platz 7 AK 1
habe schon im Schwimme den Anschluss verloren... Rad nicht so toll...
Dafür liefs beim Laufen ganz gut...
Habe eine sehr gute Position bei der Bike Fact Tropy ak Nordhessen Cup...
Fünf Rennen muss ich machen, 4 habe ich. Mehr Punkte als ich haben nur
die, die schon fünf Rennen haben ;)
Montag, 29. Juli 2013
Schweißbaden! - Sebastian Heinl beim Churfranken Triathlon in Niedernberg
| Laufen im Glutofen von Churfranken! |
wurde, nutzte Sebastian um in Niedernberg bei Aschaffenburg seine "richtig
erste" Olympische Distanz in Angriff zu nehmen. Genau genommen war die
Radstrecke sogar 54km statt 40km lang. Geschwommen wurde im Niedernberger
Badesee, aufgrund der Wassertemperatur von molligen 25 Grad gab es
natürlich Neoprenverbot. Vom Start weg konnte Sebastian in der
Spitzengruppe mitschwimmen, verpasste allerdings an der 2. Boje nach 500m
den Anschluss und musste eine 20 köpfige Gruppe ziehen lassen, ohne den
kraftsparenden Wasserschatten absolvierte er die restlichen 1000m als
erster Verfolger, um dann nach 26 Minuten in die Wechselzone einzulaufen.
Auf dem Rad machte Sebastian weitere Plätze gut, was nicht zuletzt an dem
eher selektiven Radkurs lag, der mit 640 Höhenmetern die Ausläufer des
Odenwaldes streifte.
Die erste von zwei Laufrunden der 10,5 Kilometer langen Laufstrecke um den
Badesee ließ Sebastian locker angehen, um dann das Tempo allmählich zu
steigern. Kurz um, es reichte für einen 12. Gesamtrang mit einer Zeit von
2:51 und den 4. Platz in der Altersklasse der M20.
Dienstag, 23. Juli 2013
Gigathlon - One Week Single: König der Athleten
![]() |
| Der schwabenPlusExpress v.l.n.r.: Carsten Schweikart, Dorothee Baumann, Matze Baumann, Bettina Misselhorn, Adi Kohr |
Schon in
der Antike, als der Sport durch Laufen, Ringen und Faustkampf mit dem olympischen Geist das
griechische Volk begeisterte, war die Frage nach dem stärksten Athlet, dem König der Athleten ganz
bedeutsam. Mythen entstanden, gingen verloren und Helden wurden geboren.
Waren es
noch vor wenigen Jahrzehnten die Zehnkämpfer, so folgten alsbald die
Marathonläufer, die dem König der Athleten ein neues Gesicht gaben. Später, in den neunziger Jahren, folgten die Triathleten über die Ironman-Distanz. "Ist doch unglaublich, 3,8 km
Schwimmen, 180 km Radfahren und ein Marathonlauf, wie soll man das
schaffen", waren die Aussagen
damaliger Bewunderer. Heute ist der Ironman in der Mitte der Gesellschaft
angekommen und die Frage nach den Königinnen und Königen der Athleten muss neu gestellt und beantwortet
werden. Neue Veranstaltungen sind entstanden und faszinieren Grenz- und
Leistungssportler: 10-Fach Ironman, Race-Across-America, Trans-Europa-Lauf,
Gigathlon.
Gibt es
neue Athleten, die den Olymp dieser Auszeichnung annehmen dürfen?
Gigathlon!
Der Schweizer Kantonspolizist Markus Utrecht sitzt am dritten Tag des
Wettkampfes in Fluelen am Vierwaldstätter See in der Wechselzone,
um kurz zu verschnaufen. Er schaut mit hängendem Kopf zum Boden, der
Schweiß rinnt ihm von der Stirn,
seine Augen sind fahl von der Anstrengung der letzten Tage, die Sonne brennt
auf sein Trikot und seine braune Haut. Heute Morgen um 6 Uhr sei er gestartet
am Vierwaldstätter See mit der ersten
Disziplin, verrät er. "1,5 km Schwimmen
am Morgen, das fühlt sich immer toll an,"
lacht Utrecht und man hat den Eindruck, der Mann hat wieder Energie auf seinem
Stuhl. "Danach bin ich, wie auch die anderen 130 Einzelstarter, 123 km über den Sustenpass auf 2200 m Höhe gefahren, da war ein Gletscher und Schnee lag am Straßenrand."
Sein
Betreuer Roger, der sogenannte Supporter, fügt hinzu: "Danach folgten noch die 18 km
Inliner-Strecke und jetzt geht es weiter mit dem Mountainbike über 1400 Höhenmeter, mit einer Seeüberquerung auf dem Schiff. Gigathlon heißt: 6 Tage lang, jeden Tag fünf
Disziplinen mit wechselnder Reihenfolge und Streckenlänge, über hohe Berge in der Schweiz,
über Almen, tiefe Schluchten
und alles mit der eigenen Muskelkraft, mit dem eigenen Schweinehund im Dialog,
mit den anderen Athleten, über Stock und Stein, auf
atemberaubenden Abfahrten, die Sonne und Wind im Gesicht. Immer das Ziel vor
Augen, am letzten Tag in Lausanne am Genfer See einzulaufen und voller Stolz
erlöst zu werden...Gigathlet sein.
Gigathlet heißt, die Auseinandersetzung mit deinem inneren
Kern, einem Substrat deiner tiefsten Seele", sagt Betreuer Roger, der vor
fünf Jahren auch am Gigathlon
teilnahm und nach vier Tagen scheitere.
Utrecht
ergänzt: "Es macht mich froh,
es selbst zu wissen, jeden Tag 15 Stunden unterwegs gewesen zu sein von Chur in
der Nordschweiz zum Ziel am Genfer See in Lausanne, es geschafft zu
haben". Er wuchtet seinen schweren Körper, wie ein Triathlet sieht
er nicht aus, eher wie ein Gelegenheitssportler, von seinem Stuhl auf und läuft mit dem Erkennungszeichen der 'One Week Single', der
schwarzen Startnummer, aus der Wechselzone auf die nächste Herausforderung zu, mit dem MTB den Berg hinauf.
"Er wird heute Abend im Ziel ankommen nach dem abschließenden 23 km Lauf mit 750 Höhenmetern
und am nächsten Morgen wieder an der
Startlinie stehen, da bin ich mir sicher, das ist ein harter Kerl. " A
geiler Siach, sagen die Schweizer...ein geiler Kerl", fügt sein Betreuer Roger hinzu, der sich aufopferungsvoll um
seinen Sportkumpel kümmert - 17 Stunden am Tag,
eine Woche lang.
Die
magische Szenerie in der Wechselzone verfolgt auch ein heimischer Athlet des
"Team Spessartchallenge". Adi Kohr, der noch auf seinen Teamkameraden
vom "Schwaben-Plus-Express"
wartet, startet im Fünfer-Team über die gleiche Strecke, sechs Tage am Stück. "Wir sind fünf Studienkumpelinnen und
-kumpels und Freunde und ich frage mich seit drei Tagen, wie man das hier
alleine schaffen kann, sechs Tage, jeden Tag fünf
Sportarten, 20.000 Höhenmeter, 1100 km. Sein Kumpel
Matze Baumann, der vor ein paar Jahren den Ironman in Hawaii finishte und noch
im selben Jahr den Mount Everest bestieg*, antwortet nicht, sondern sagt:
"Wir starten in fünf Jahren auch als
Single-Athlet, das schaffen wir. Wir nehmen den Rest unseres Teams Betzi, Doro
und Carsten als Supporter mit. Die 2000 EUR Startgeld pro Person sind das
allemal wert."
Während Adi und Matze die nächsten
Tage über einen Start im Jahr 2018
nachdenken und jeden Tag eine Teildisziplin absolvieren, kämpft sich Markus Utrecht unaufhörlich und alleine durch die Schweiz. Er finished schlussendlich
nach 6 Tagen Dauersport um 23:12 Uhr unter tosendem Applaus in Lausanne nach
90:17,56 Std. als letzter der Single-Starter. Das "Team Schwaben
Express" hat sich am Zielkanal versammelt und verneigt sich gemeinsam mit
100 Fans vor dieser schier unglaublichen Leistung. Utrecht blickt bei seinen letzten Schritten
in den Himmel und hebt einen Arm als wolle er jemand danken - sein Betreuer im
Arm und an der Seite, schreiten beide gemeinsam mit schwerem Schritt in einer
lauen Sommernacht über die Ziellinie am Ufer des
Genfer Sees. Der "Schwaben-Plus-Express" ist sich in diesem Moment,
ohne ein Wort zu sprechen, einig: "Wir haben diese Woche und hier im Ziel
Könige der Athleten einlaufen
sehen."
Die Gigathlonwoche
Tag 1: 85 km Rennrad -
1750 HM - 3 km
Schwimmen - 12 km
Lauf - 1400 HM - 37 km
MTB - 1000 HM - Inline 18
km
Tag 2: 21 km Laufen, 250 HM - 82 km Rennrad, 350 HM - 3 km Schwimmen - 40 km Inline - 60 km MTB, 1200 HM
Tag 3: 1,5 km Schwimmen - 123 km Rennrad 2650 HM - 18 km Inline - 37 km MTB, 1400 HM - 23 km Laufen, 750 HM
Tag 4: 3 km Schwimmen - 43 km MTB, 1000 HM - 114 km Rennrad, 1450 HM - 25 km Inline - 24 km Laufen, 450 HM
Tag 5: 53 km Rennrad, 650 HM - 13 km Inline - 6 km Schwimmen - 27 km MTB, 800 HM - 9 km Laufen, 100 HM
Tag 6: 42 km Inline - 3 km Schwimmen - 65 km MTB, 1200 HM - 70 km Rennrad, 900 HM - 16 km Laufen
Mittwoch, 17. Juli 2013
„Eine Bombe zünden!“ - Teamstaffel beim Challenge-Triathlon in Roth
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| Armbänder v.l.n.r.: Jürgen, Tim & Julia |
Das war der Plan unserer Staffel, die am vergangenen Sonntag beim Challenge-Triathlon über die Langdistanz in Roth bei Nürnberg an den Start ging. In der Besetzung Julia Ertmer (Schwimmen), Tim Stutzer (Rad) und Jürgen Metzler (Lauf) machten sich die Orber Hoffnungen auf eine Endzeit von um 8h 30min. Damit das klappen konnte, sollte Julia die 3,8km in um 1:06h schwimmen, Tim die 180km in rund 4:25h fahren und dann Jürgen den abschließenden Marathon in unter 3h laufen. So der hehre Plan, es sollte anders kommen!
In der Hektik des Rennwochenendes schlichen sich – nachher ist man immer klüger – einige Fehler in der unmittelbaren Rennvorbereitung ein, die sich im Rennen bitter rächen sollten.
Zunächst aber lief im Mekka des deutschen Triathlonsports alles nach Plan: Julia blieb mit 1:04:32h schon einmal unter der angepeilten Zeit und schickte Tim Stutzer so mit einem kleinen Polster auf die Radstrecke. Von günstigen Winden und gehörig Adrenalin angetrieben baute Tim den Vorsprung auf die Marschtabelle bis zur Hälfte der Radstrecke auf mehr als vier Minuten aus. Schon bei Kilometer 120 aber begann es hart zu werden: es lief nicht mehr so richtig rund und erste Krampfansätze machten sich bemerkbar. „Zu wenig Salz im System“, meinte Tim später und bemühte sich, das wohl durch unzureichende Salzzufuhr am Tag vor dem Rennen aufgetretene Defizit zu beheben. Das klappte mehr schlecht als recht und so schmolz der Vorsprung aufs intern gesteckte Ziel schnell dahin. Nach einer Radzeit von 4:28:30min war aus dem Vorsprung auf die Marschtabelle damit ein Rückstand von 2:30min geworden. Damit eine Zeit unter 8:30h also noch möglich sein konnte, musste Jürgen nun also eine Zeit von deutlich unter drei Stunden auf die Laufstrecke brennen. Er legte auch los wie die Feuerwehr und hatte den Rückstand zur Hälfte der Marathonstrecke egalisiert. Dort aber mehrten sich die Anzeichen dafür, dass auch Jürgen heute keinen guten Tag haben würde. Ein ungewöhnlich hoher Puls war das erste Anzeichen, ab Kilometer 25 aufkommende Krämpfe das nächste. Ab Kilometer 30 spielte Jürgens Elektrolytehaushalt völlig verrückt und er musste wieder und wieder am Rande der Strecke anhalten, um die Wadenmuskulatur zu dehnen. Dabei aber verkrampfte sich der Oberschenkel, später auch die Bauchmuskulatur. Jürgen wurde wohl zum Verhängnis, dass er in den fast zehn Stunden zwischen dem Aufstehen und dem Start des Marathons kaum salzhaltige Nahrung oder Getränke zu sich genommen hatte. Die Hektik des Renntages, an dem er erst „seine“ Athleten betreute und so eine ausreichende Salzzufuhr nicht gewährleistete, wurde ihm zum Verhängnis und so wurden die letzten 15 Kilometer zur reinen Willensübung. Immer wieder musste er anhalten, um die Muskulatur zu dehnen, immer wieder verkrampften sich neue Muskelgruppen. So wurde aus dem Vorsatz, heute ein Bombe zu zünden leider nichts. Zwei Explosion aber hatte die Orber Staffel so trotzdem bereit: Erst Tim bei Radkilometer 135, dann Jürgen bei Laufkilometer 25. Etwas erholt allerdings konnte Tim den Zieleinlauf durchaus genießen, Jürgen hingegen kämpfte noch auf den ausgelegten roten Teppich mit Krämpfen.
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| Zwei Drittel des Teams genießen den Zieleinlauf |
Mittwoch, 3. Juli 2013
Swissman 2013 - Rennbericht von der Drittplatzierten Julia Nikolopoulos
Da vorne wird es flacher – Swissman 2013
Schon früh in der Saison stand mein Saisonhighlight auf dem Plan: der Swissman!
Schon am Sonntag vor dem Rennen machten wir uns in unserem mal wieder gemieteten VW Camper California auf den Weg in die Alpen, um die Strecke des Rennens in Augenschein zu nehmen und ein paar Tage Urlaub zu machen. Am Sonntag Nachmittag fuhr ich den Gotthardpass (der erste Pass meines Lebens) rauf – bis zur Schranke, wo die Tremola (Kopfsteinpflasterstück auf 4 Kilometer bis zur Passhöhe) anfängt. Ein Anruf an Alex klärt auf, dass dort noch Schnee zu sehen sei (er war auf der schnelleren Alternativstraße mit dem Bus schon hoch gefahren). Treffpunkt an der Moto Bartolo auf dem Weg zum Gotthard rauf ausgemacht, dort getroffen und mit dem Bus das erste Mal rauf. Aber dann könnte ich doch mit dem Rad wenigstens noch runter? Rad wieder ausgepackt, losgefahren und schon nach 2 km sah ich die Autoschlange. Durchwieseln wäre mit dem Rad gegangen, aber Alex muss ja hinterher. Und bei der Geschwindigkeit der Schlange wäre ich auf dem Grimsel bevor er mich wieder eingeholt hat. Also, Radl wieder eingepackt, rumgedreht und dann sahen wir, dass die alte Passstraße auf den Gotthard rauf hier wohl offen zu sein schien. Wir also abgebogen, aber sie war nicht offen. Und beim Wenden des Busses passierte es: Alex übersah den stählernen Wegbegrenzungspfosten und Rumms stieß der Heckgepäckträger daran und die Pedale des Treckingrades löste die Zerbröselung der Heckscheibe aus. So ein Mist! Aber: die Versicherung wirds richten… Dann wollten wir wirklich nur noch zum Campingplatz nach Faido.
Für den nächsten Tag standen dann die Erkundung des Furka- und Grimselpasses an. Die Sonne strahlte vom Himmel, es war wunderbar! Alex nutzte die Gelegenheit ausgiebig, tolle Bilder vor der Kulisse zu machen und ich erfreute mich an der tollen Aussicht. In Innertkirchten tauschten wir die Rollen und Alex durfte aufs Rad steigen, während ich den Bus lenkte. Statt Furka und Gotthard wollte er den Nufenenpass fahren. Der war aber zu. Zumindest für Autos. Zwei Radfahrer, die gerade runterkamen, sagten, der Weg sei frei und mit dem Rad käme man ohne Probleme durch. Also machte sich Alex alleine auf den Weg während ich so schnell es ging über Furka und Gotthard fuhr (was war ich froh, dass ich den California hatte und nicht ein größeres Gefährt!), damit Alex nach der Abfahrt nicht zu lange würde warten müssen. Der ließ sich allerdings Zeit, machte, wie ihr wisst, Fotos von Murmeltieren und Steinböcken und so wartete ich dann doch ein bisschen. Und ab nach Locarno, wo wir bis zum Rennen unseren Bus parken wollten.
Die nächsten Tage waren für mich relativ ereignislos – chillen, erholen und vorbereiten auf den Wettkampf waren angesagt. Da ich in der Woche vor einer LD immer noch einen 5er zügig laufe, machte ich dies am Dienstag Abend. Das hätte ich vielleicht nicht tun sollen bzw in dieser Konsequenz. Mir brannten danach die Oberschenkel (Tempo gab es an dem Tag auch kein richtiges, Saltinsdiät sei dank!), als wäre ich 20km bergab gelaufen… hoffentlich würde das wieder besser werden bis Samstag…
Während Alex seine Touren durch die Berge machte, chillte ich weiter. Morgens vor dem Frühstück gab es ein lockeres Schwimmen im angenehm temperierten Lago Maggiore und dann war endlich Freitag, der Tag der Wettkampfbesprechung. Da wir mittags vom Campingplatz sein mussten (wir wären am Wettkampfmorgen dort nicht vor 7 Uhr weggekommen), nutzten wir die Zeit und fuhren die Radstrecke bis Bellinzona noch einmal mit dem Bus ab. Dann noch die letzten Besorgungen gemacht und auf nach Ascona. Die Wettkampfbesprechung war schnell gemacht: Wassertemperatur: 20° – also kein Neoverbot
Furkapass war wegen des Wetter gestern noch geschlossen. Sollte das schlechte Wetter anhalten, würden wir alternativ den Sustenpass fahren. Hmm, Wetterbericht für Samstag Morgen war, dass es regnen bzw auch gewittern könnte. Sollte das sein, würde das Schwimmen ausfallen und wir würden einen 7km Lauf als Start machen. Als die B-Pläne angekündigt wurden, musste ich grinsen bei dem Gedanken, dass man so etwas mal bei einer WTC/Challenge-Veranstaltung machen sollte…
Wie immer ist die Nacht vor einem Rennen kurz. Und irgendwie scheint sich ein Muster heraus zu kristallisieren, dass die Nacht auf dem Campingplatz besonders unruhig wird. Dieses mal war es keine elektrische Luftmatratze, die aufgeblasen, sondern Heringe, die eingeschlagen wurden. Aber egal, um 2 Uhr meldete der Wecker, dass wir nun aufstehen müssten. Dann alles wie gehabt: erster Startershake, Weißbrot mit Honig und endlich wieder KAFFEE!!! Dann mit Sonnencreme eingecremt, den California beladen und auf ging es nach nach Ascona. Als wir das Rad ausluden war es ein bisschen am Regnen…vielleicht doch ein Lauf zum Auftakt? Aber nein, es hörte auf. Dann also die Wechselzone eingerichtet, zum Bootsanleger gewandert, Neo angezogen und dann ging das einschiffen auf dem Partyboot auch schon los. Harald und ich ließen uns mit den anderen Athleten auf den See schippern. Ausstieg auf dem Bootsanleger zwischen den Brissago-Inseln und ab ins Wasser. Mit ein bisschen Verspätung, dafür aber mit Handschlag von Katrin und Beat Stadelman von der Orga ging die Kuhglocke als Startzeichen los. Orientierung war eine Blinklampe an einem Boot und am Ufer. Ein bisschen dunkel war es schon noch, aber im Laufe der Zeit wurde es heller. Das Getümmel am Start löste sich schnellstens auf und für die nächsten 75 Minuten war ich alleine unterwegs. Bei Kilometer 2,5 setzte dann die Langeweile ein, aber ich versuchte, mein Tempo zu halten. Endlich, das Ufer! Schwimmen vorbei, nun geht der Spaß endlich los. Alex wartet am Ufer, läuft mit mir in die Wechselzone und wir versuchen, möglichst schnell die bereitgelegten Klamotten anzuziehen. Definitiv noch room for improvement
Schon am Sonntag vor dem Rennen machten wir uns in unserem mal wieder gemieteten VW Camper California auf den Weg in die Alpen, um die Strecke des Rennens in Augenschein zu nehmen und ein paar Tage Urlaub zu machen. Am Sonntag Nachmittag fuhr ich den Gotthardpass (der erste Pass meines Lebens) rauf – bis zur Schranke, wo die Tremola (Kopfsteinpflasterstück auf 4 Kilometer bis zur Passhöhe) anfängt. Ein Anruf an Alex klärt auf, dass dort noch Schnee zu sehen sei (er war auf der schnelleren Alternativstraße mit dem Bus schon hoch gefahren). Treffpunkt an der Moto Bartolo auf dem Weg zum Gotthard rauf ausgemacht, dort getroffen und mit dem Bus das erste Mal rauf. Aber dann könnte ich doch mit dem Rad wenigstens noch runter? Rad wieder ausgepackt, losgefahren und schon nach 2 km sah ich die Autoschlange. Durchwieseln wäre mit dem Rad gegangen, aber Alex muss ja hinterher. Und bei der Geschwindigkeit der Schlange wäre ich auf dem Grimsel bevor er mich wieder eingeholt hat. Also, Radl wieder eingepackt, rumgedreht und dann sahen wir, dass die alte Passstraße auf den Gotthard rauf hier wohl offen zu sein schien. Wir also abgebogen, aber sie war nicht offen. Und beim Wenden des Busses passierte es: Alex übersah den stählernen Wegbegrenzungspfosten und Rumms stieß der Heckgepäckträger daran und die Pedale des Treckingrades löste die Zerbröselung der Heckscheibe aus. So ein Mist! Aber: die Versicherung wirds richten… Dann wollten wir wirklich nur noch zum Campingplatz nach Faido.
Für den nächsten Tag standen dann die Erkundung des Furka- und Grimselpasses an. Die Sonne strahlte vom Himmel, es war wunderbar! Alex nutzte die Gelegenheit ausgiebig, tolle Bilder vor der Kulisse zu machen und ich erfreute mich an der tollen Aussicht. In Innertkirchten tauschten wir die Rollen und Alex durfte aufs Rad steigen, während ich den Bus lenkte. Statt Furka und Gotthard wollte er den Nufenenpass fahren. Der war aber zu. Zumindest für Autos. Zwei Radfahrer, die gerade runterkamen, sagten, der Weg sei frei und mit dem Rad käme man ohne Probleme durch. Also machte sich Alex alleine auf den Weg während ich so schnell es ging über Furka und Gotthard fuhr (was war ich froh, dass ich den California hatte und nicht ein größeres Gefährt!), damit Alex nach der Abfahrt nicht zu lange würde warten müssen. Der ließ sich allerdings Zeit, machte, wie ihr wisst, Fotos von Murmeltieren und Steinböcken und so wartete ich dann doch ein bisschen. Und ab nach Locarno, wo wir bis zum Rennen unseren Bus parken wollten.
Die nächsten Tage waren für mich relativ ereignislos – chillen, erholen und vorbereiten auf den Wettkampf waren angesagt. Da ich in der Woche vor einer LD immer noch einen 5er zügig laufe, machte ich dies am Dienstag Abend. Das hätte ich vielleicht nicht tun sollen bzw in dieser Konsequenz. Mir brannten danach die Oberschenkel (Tempo gab es an dem Tag auch kein richtiges, Saltinsdiät sei dank!), als wäre ich 20km bergab gelaufen… hoffentlich würde das wieder besser werden bis Samstag…
Während Alex seine Touren durch die Berge machte, chillte ich weiter. Morgens vor dem Frühstück gab es ein lockeres Schwimmen im angenehm temperierten Lago Maggiore und dann war endlich Freitag, der Tag der Wettkampfbesprechung. Da wir mittags vom Campingplatz sein mussten (wir wären am Wettkampfmorgen dort nicht vor 7 Uhr weggekommen), nutzten wir die Zeit und fuhren die Radstrecke bis Bellinzona noch einmal mit dem Bus ab. Dann noch die letzten Besorgungen gemacht und auf nach Ascona. Die Wettkampfbesprechung war schnell gemacht: Wassertemperatur: 20° – also kein Neoverbot
Wie immer ist die Nacht vor einem Rennen kurz. Und irgendwie scheint sich ein Muster heraus zu kristallisieren, dass die Nacht auf dem Campingplatz besonders unruhig wird. Dieses mal war es keine elektrische Luftmatratze, die aufgeblasen, sondern Heringe, die eingeschlagen wurden. Aber egal, um 2 Uhr meldete der Wecker, dass wir nun aufstehen müssten. Dann alles wie gehabt: erster Startershake, Weißbrot mit Honig und endlich wieder KAFFEE!!! Dann mit Sonnencreme eingecremt, den California beladen und auf ging es nach nach Ascona. Als wir das Rad ausluden war es ein bisschen am Regnen…vielleicht doch ein Lauf zum Auftakt? Aber nein, es hörte auf. Dann also die Wechselzone eingerichtet, zum Bootsanleger gewandert, Neo angezogen und dann ging das einschiffen auf dem Partyboot auch schon los. Harald und ich ließen uns mit den anderen Athleten auf den See schippern. Ausstieg auf dem Bootsanleger zwischen den Brissago-Inseln und ab ins Wasser. Mit ein bisschen Verspätung, dafür aber mit Handschlag von Katrin und Beat Stadelman von der Orga ging die Kuhglocke als Startzeichen los. Orientierung war eine Blinklampe an einem Boot und am Ufer. Ein bisschen dunkel war es schon noch, aber im Laufe der Zeit wurde es heller. Das Getümmel am Start löste sich schnellstens auf und für die nächsten 75 Minuten war ich alleine unterwegs. Bei Kilometer 2,5 setzte dann die Langeweile ein, aber ich versuchte, mein Tempo zu halten. Endlich, das Ufer! Schwimmen vorbei, nun geht der Spaß endlich los. Alex wartet am Ufer, läuft mit mir in die Wechselzone und wir versuchen, möglichst schnell die bereitgelegten Klamotten anzuziehen. Definitiv noch room for improvement
Auf der Fahrt nach Locarno überhole ich Trix, mit der ich die kommenden 50km mehr oder weniger zusammen fahren werde. Wenig später überholen wir Vibeke, die ab da ebenfalls mit uns fährt. Falls sich jemand wunderte, warum ich bis zum Gotthard meistens vorne gefahren bin – ich fahre lieber vorne und meinen Rhythmus, als hinten immer auf den Abstand achten zu müssen. Die Wolken am Himmel bedeuteten nichts Gutes und so öffneten sich die Schleusen des Himmels bei Kilometer 40. Es regnete, innerhalb von Minuten war alles nass, Zeit die Regenjacke anzuziehen. Alex wartete alle 5-7km ohnehin, schaute, ob ich etwas brauchte und an der Stelle freute ich mich über die Regenjacke. Im nächsten Leben spiele ich Handball dachte ich noch – drinnen, trocken und nach 120min vorbei. Aber, Sport macht ja Spaß! Und warum hatte ich mich nochmal mit LSF 50 Sonnencreme eingeschmiert? Irgendwann konnte man zwischen den Wolken einen Blick auf den Gotthard erhaschen. Hui! Es ging weiter nach Airolo – Einstieg zum Gotthardpass. Der Regen war weniger geworden, ich hatte Alex unten noch die Regenjacke in die Hand gedrückt und ich rollte den Gotthard hoch. Was ein Glück, dass ich die Kompaktkurbel (jaha, ich bin ein Weichei!) familienintern durchgesetzt hatte. Die Tremola war noch geräumt/gefräst worden, so dass wir die alte Straße fahren konnte. Was soll ich sagen? Die 4 Kilometer bis zum Gipfel waren kalt, zugig und regnerisch. Aber immerhin fiel kein Schnee! Aber diese Pflastersteine…na, egal, da müssen alle drüber. Aber, um es mit Sandras Worten zu sagen: Es rollte wie ein Sack Nüsse. Als ich oben ankam und das Restaurant sah dachte ich für einen Moment, dass es auch sehr schön sein könnte, dort für eine heiße Zwiebelsuppe (warum auch immer ich darauf gekommen bin!) einzukehren, trockene Klamotten anzuziehen und den Tag für fröhlich zu erklären. Ein anderes Mal. Alex wartete schon mit offener Heckklappe und allem, was anzuziehen ging – Knielinge, Weste, Regenjacke. Und heißem Iso – das war so heiß, dass ich es erst nach der Abfahrt an der Ampel wartend trinken konnte. Denn unten in Hospental wird ein Kreisel gebaut, die vorläufige Verkehrsführung wird über eine Ampel geregelt. Da es keine Sonderverkehrsregelung für uns gab, hieß es dort warten. Vibeke schloss auf und wir warteten gemeinsam. 21, 22, 23,…also, ich wär dann so weit…endlich grün…Der Abschnitt zwischen Hospental und Realp ist fast flach. Runter in die Aeroposition und los. Vibeke bleibt hinter mir und ich sehe sie danach auch nicht mehr. Dann Aufstieg auf den offenen Furkapass – 12 Kilometer lang. Es regnet immer noch, je näher wir zur Passhöhe kommen, umso nebliger wird es. Zeit zum Aussicht genießen hätte ich ohnehin nicht. Die Supporterfahrzeuge bleiben ähnlich, man “kennt” sich mittlerweile. Endlich, die Passhöhe. Nun kommt eine 10km Abfahrt – bei nasser Straße nur bedingt lustig, aber, egal. Kurz vor Gletsch rauscht Andrea an mir vorbei, Moutainbikerin halt
Und dann muss ich wieder diese 30hm runter. AUA! Wir gehen langsam zu der Unterkunft für die Nacht. Da kommt auch schon Trix. Andrea trifft uns vor dem Hotel, sie macht noch ein Foto von dem Eiger, Alex und mir, wir schwätzen kurz und ich bemühe mich, ins Zimmer zu kommen. Sitzen und nichts tun müssen. Dann geht es unter die Dusche. Als ich rauskomme liegt dort Vibeke am Tropf. Sie konnte beim Laufen nichts mehr Essen und ist total alle (auch am nächsten Morgen ist sie leider nicht wieder richtig fit). Wir essen noch was und dann ist es auch schon Zeit fürs Bett.
Montag, 1. Juli 2013
Julia Ertmer gewinnt Triathlon in Lampertheim - Adi Kohr und Jürgen Metzler im ewigen Vereinsduell
"Zick
Zack", so nannten die meisten Starter den Auftakt des 18. Lampertheimer
Sprinttriathlons. Bei herrlichem Triathlonwetter galt es zunächst einen
750m langen "neuen" Schwimmkurs im Lampertheimer Badesee zu bewältigen,
der es an Wenden und Kurven in sich hatte.
| Im Bild notiert: Zick Zack im Badesee |
| Ertmer im Vorstartmodus |
Auf dem Rad
mussten 20 "flache" Kilometer zurückgelegt werden. Metzler kämpfte
hinter Kohr um den Anschluss an die Führenden. Ertmer arbeitete sich auf
den zweiten Rang im Frauenfeld vor. Mit Druchschnittsgeschwindigkeiten
von nahezu 38 Stundenkilomtern flogen Metzler und Kohr im ewigen
Vereinsduell über den Asphalt.
| Metzler im Zielkanal |
Beim abschließenden 5
Kilometer-Lauf konnte Metzler das Duell dann mit einem starken Lauf von
18:45min für sich entscheiden und landete nach 1:05:32 Stunden auf dem
18. Gesamtrang, Kohr folgte eine Minute später auf Platz 25. Klaus
Sutzer sicherte sich in einer Endzeit von 1:26:08 Stunden den zweiten
Platz in der Altersklasse der über 60-jährigen.
| Klaus Stutzer mit Gattin beim "Finisherbier" |
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